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SUV關注排行No.55

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給你帶來升艙般的體驗 測凱迪拉克XT6

車型概述

評分總分

編輯說

凱迪拉克XT6定位在中大型SUV,但39.27萬-55.27萬元的售價區間卻與BBA等豪華品牌的中型SUV完全重合。目前,2021款凱迪拉克XT6共有9款車型在售,分為六座和七座、兩驅和四驅版本。不得不說,凱迪拉克XT6無論是價格還是產品力,都有著極強的吸引力。

主被動安全 11.5分/13.0分
主被動安全

汽車安全系統主要分為兩個方面,一是主動安全系統,另外一方面是被動安全系統。簡單說,所謂主動安全,就是作用避免事故的發生,例如ABS\ESP\主動剎車等系統;而被動安全則是在發生事故時汽車對車內成員的保護或對被撞車輛或行人的保護,例如安全氣囊數量、車輛車身剛性等。

主動安全

評分細則
主動安全

為預防汽車發生事故,避免人員受到傷害而采取的安全設計,稱為主動安全設計,如ABS,EBD,TCS等都是主動安全設計。它們的特點是提高汽車的行駛穩定性,盡力防止車禍發生。其它像高位剎車燈,前后霧燈,后窗除霧燈也是主動安全設計。

評分結果
  • 1.5分1.5分
  • 1.0分1.0分
  • 1.0分1.0分
  • 1.0分1.0分
  • 1.0分1.0分
  • 1.0分1.0分
  • 1.0分1.0分
  • 0.0分1.5分

被動安全

評分細則
被動安全

為避免或減輕人員在車禍中受到傷害而采取的安全設計稱為被動安全設計,如安全帶,安全氣囊,車身的前后吸能區,車門防撞鋼梁都屬被動安全設計。它們都是在車禍發生后才起作用的。

評分結果
  • 1.0分1.0分
  • 1.0分1.0分
  • 1.0分1.0分
  • 1.0分1.0分
主動安全
評定結果:

7.5分/ 9.0分

主動剎車
車道偏離輔助
盲區監測
抬頭顯示
自適應巡航
自適應巡航

自適應巡航

胎壓監測
車道保持輔助
零胎壓行駛

編輯說

安全是一條紅線,XT6在主動安全配置上絕不含糊,完全是一副豪華品牌該有的樣子。主動剎車、車道偏離等配置都是全系標配。

被動安全
評定結果:

4分/ 4.0分

前排氣囊
頭部氣簾
側氣簾
膝部氣囊

編輯說

在被動安全方面,XT6的各部位氣囊可以說是應有盡有。

外部配置 4.5分/6.0分
外部配置

車輛的外部配置就是車輛的燈光、雷達等外在配置,包含光源、雷達數量、備胎類型等。

燈組

評分細則
燈組

車輛燈組光源類型是車輛的重要功能之一,分為LED光源、鹵素光源、氙氣光源和激光光源四類。

評分結果
  • 2.0分3.0分

雷達

評分細則
雷達

雷達數量影響車輛的便利性和安全性,主要評判車輛雷達數量,是否包含前后側面雷達。

評分結果
  • 2.0分2.0分

備胎

評分細則
備胎

備胎主要評判車輛使用的備胎類型,分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎,或者使用防爆胎、補胎液等非備胎類工具。

評分結果
  • 0.5分1.0分
燈組
評定結果:

2分/ 3.0分

光源: LED

編輯說

XT6全系標配了LED大燈以、LED日間行車燈以及自適應遠光燈。

雷達
評定結果:

2分/ 2.0分

雷達: 12個

編輯說

XT6配備了前6個、后6個泊車雷達。

備胎
評定結果:

0.5分/ 1.0分

備胎: 非全尺寸

編輯說

XT6全系配備了非全尺寸備胎。

內部配置 25.0分/28.5分
內部配置

內部配置是車輛內部的功能性配置,分為舒適性、便利性、多媒體和自動類四大類別。例如座椅調節、座椅加熱、座椅通風、方向盤加熱、中控屏尺寸、功能、Carplay、無線充電、自動大燈等都屬于內部配置。

舒適性

評分細則
舒適性

舒適性主要針對座椅、天窗等一些配置,例如座椅加熱、座椅通風、座椅按摩、方向盤加熱等,會影響駕駛員和乘客乘坐舒適性的功能。

評分結果
  • 1分1.5分
  • 1.0分1.0分
  • 1.0分1.0分
  • 1.5分1.5分
  • 0.5分0.5分
  • 0.5分0.5分
  • 0.5分0.5分
  • 0.0分1.0分
  • 0.0分0.5分
  • 0.5分0.5分
  • 0.5分0.5分
  • 1.0分1.0分

便利性

評分細則
便利性

全景影像、倒車影響、雷達、無鑰匙進入等功能都屬于便利性配置,能有效提升車輛的便利性。

評分結果
  • 1分1.0分
  • 1.0分1.0分
  • 2.0分2.0分
  • 1.5分1.5分

多媒體

評分細則
多媒體

多媒體針對車輛的中控大屏和車機系統,例如屏幕尺寸、操作流程度、功能性等,有無語音控制、Carplay、車載系統等也是其組成部分。

評分結果
  • 0.5分0.5分
  • 0.5分0.5分
  • 1分1.0分
  • 0.5分0.5分
  • 0.0分0.5分
  • 0.5分1.0分
  • 0.5分1.0分
  • 0.5分0.5分

自動類

評分細則
自動類

自動類配置就是車輛的自動化功能,例如自動大燈、自動雨刷、自動空調等。

評分結果
  • 0.5分0.5分
  • 0.5分0.5分
  • 0.5分0.5分
  • 0.5分0.5分
  • 1.0分1.0分
  • 1.5分1.5分
  • 1.0分1.0分
  • 0.5分0.5分
  • 1.0分1.0分
  • 0.5分0.5分
舒適性
評定結果:

8分/ 10.0分

電動調節座椅數量
電動調節座椅數量

主駕:1、副駕:1、

電動方向盤
電動座椅放倒-后排
電動尾門
后備廂感應式開啟
座椅加熱
座椅通風
座椅按摩
電動遮陽簾
方向盤加熱
空氣凈化
天窗尺寸
天窗尺寸

全景天窗

編輯說

XT6作為傳統美系豪華品牌車型,在舒適性配置上表現出了極高的水平,配備了電動方向盤、座椅加熱、方向加熱以及全系標配了PM2.5空氣凈化系統。

便利性
評定結果:

5.5分/ 5.5分

無鑰匙進入/啟動
無鑰匙進入/啟動

無鑰匙進入、無鑰匙啟動、

無線充電
影像
影像

全景影像

USB接口數量
USB接口數量

前排:1、后排:0.5、

編輯說

XT6的頂配車型配備了無線充電的功能,中高配車型配備了全景影像系統。

多媒體
評定結果:

4分/ 5.5分

語音控制
4G網絡
互聯系統
互聯系統

Carplay、Carlife、

流暢度
手勢控制
屏幕尺寸
屏幕尺寸

8

液晶儀表
液晶儀表

非全液晶

遠程控制

編輯說

在車內多媒體配置方面,XT6的液晶屏尺寸稍微顯得有些小了,并且沒有配備全液晶儀表。

自動類
評定結果:

7.5分/ 7.5分

自動空調
自動大燈
自動雨刷
后視鏡自動防炫目
后視鏡自動折疊
自動泊車
座椅記憶
自動駐車
自適應大燈
啟停系統

編輯說

諸如自動空調、自動大燈、啟停系統等配置,都是XT6全系標配的。

空間 17.0分/18.0分
空間

車輛的空間主要包含儲物空間、乘坐空間、后備廂空間等三類,乘坐空間是影響車輛舒適性的重要依據之一,儲物空間和后備廂空間則代表車輛的便利性和裝載能力。

儲物空間

評分細則
儲物空間

代表車輛儲物空間最直接的數據是數量,其次是大小、容積等實用性感受。

評分結果
  • 2.5分3.0分
  • 2分2.0分

乘坐空間

評分細則
乘坐空間

車輛的乘坐空間評判依據是使用一名身高175厘米的體驗者來測試車輛前排的頭部空間和后排的腿部、頭部空間。

評分結果
  • 2.5分2.5分
  • 1.5分5.0分
  • 1.0分1.5分

后備廂空間

評分細則
后備廂空間

后備廂空間體現車輛裝載能力最直接的評判標準,同時后排座椅能否放倒、后備廂空間是否平整也是實用性的具體體現。

評分結果
  • 1分1.0分
  • 1分1.0分
  • 1分1.0分
  • 3分3.0分
  • 1.5分1.5分
儲物空間
評定結果:

4.5分/ 5.0分

儲物空間: 18個

儲物空間實用性: 實用性很高

編輯說

在儲物空間方面,定位中大型SUV的XT6表現出了該級別應有的水準。

乘坐空間
評定結果:

5分/ 5.5分

模特身高:175cm-178cm

前排乘坐空間: 2拳以上

后排乘坐空間-腿部: 2-3拳

后排乘坐空間-頭部: 1拳以上

編輯說

凱迪拉克XT6超過5米的車身長度和超過2米8的軸距,保證了其乘坐空間。

后備廂空間
評定結果:

7.5分/ 7.5分

靈活性: 靈活性強

座椅按比例放倒: 可以放倒

平整程度: 很平整

空間容量: 大箱子、中箱子、小箱子、

功能性: 錨點、掛鉤、電源、

編輯說

XT6的后備廂空間內部結構規整,并且第二排和第三排均可完全放平。

駕駛 16.0分/20.0分
駕駛

車輛駕駛感受主要分為動力響應、轉向質感、油門感受、底盤質感、變速箱表現等幾類,可以體現車輛整體的駕駛質感是否出色。

轉向

評分細則
轉向

車輛的轉向表現包含轉向力度是否過沉或者過輕、轉向指向性是否出色、轉向是否存在較大虛位等情況。

評分結果
  • 1分1.0分
  • 1.5分2.0分
  • 1分1.0分

油門反饋

評分細則
油門反饋

車輛的油門反饋影響車輛的動力響應,油門設定是否線性、響應速度是否迅速等都是影響油門反饋的因素。

評分結果
  • 1.5分2.0分

變速箱感受

評分細則
變速箱感受

車輛的變速箱表現是影響車輛駕駛質感的重要因素之一,通過變速箱的換擋速度是否快、換擋是否平順、換擋邏輯是否合理等因素來評判變速箱表現。

評分結果
  • 2分2.0分
  • 1.5分2.0分
  • 2分4.0分
  • 1分1.0分

底盤感受

評分細則
底盤感受

車輛的底盤表現是評判車輛舒適性、運動感和駕駛質感的重要因素之一,主要包括底盤的支撐性、過濾能力等。

評分結果
  • 2分2.0分
  • 1分1.0分
  • 1.5分2.0分
轉向
評定結果:

3.5分/ 4.0分

轉向力度
轉向精準度
指向性

編輯說

XT6采用了電子助力轉向,方向盤很輕,轉向系統的指向性和精準度都不錯。

油門反饋
評定結果:

1.5分/ 2.0分

油門反饋: 油門調校較柔和

編輯說

XT6的油門踏板回饋力度比較輕,調校比較柔和。

變速箱感受
評定結果:

6.5分/ 9.0分

邏輯
換擋速度
平順性
普通/駕駛模式

編輯說

XT6匹配的這臺9AT變速箱在換擋邏輯和速度上的表現還是可圈可點的,但平順性方面稍顯不足。

底盤感受
評定結果:

4.5分/ 5.0分

濾震效果
整實程度
懸掛感受

編輯說

XT6采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后五連桿式獨立懸掛的組合,整體調校偏舒適,并且高配車型還配備了軟硬調節的功能。

性能 7.5分/14.5分
性能

車輛的綜合性能包括加速能力、制動能力、噪音表現、油耗表現和繞樁感受等。

加速成績

評分細則
加速成績

評判車輛動力最直接的方法就是通過0-100公里/小時的加速時間來進行測試。

評分結果
  • 1.5分3.5分

制動成績

評分細則
制動成績

車輛的制動表現通過100-0公里/小時制動測試的制動距離來進行評判。

評分結果
  • 0.5分2.5分
  • 1.0分1.5分

噪音成績

評分細則
噪音成績

車輛的噪音表現是影響車輛舒適性的重要因素,噪音測試分為怠速噪音和較為常用的60公里/小時的噪音表現。

評分結果
  • 0.5分0.5分
  • 0.5分0.5分
  • 1.0分1.0分
  • 1分1.0分

油耗成績

評分細則
油耗成績

車輛的油耗表現通過100公里綜合路況的實際燃油消耗量來得出。

評分結果
  • 1.5分3.0分

繞樁感受

評分細則
繞樁感受

車輛的繞樁表現需要綜合車輛的底盤表現、轉向表現來進行評判,也是評判車輛操控感受最直接的測試依據。

評分結果
  • 0.0分1.0分
加速成績
評定結果:

1.5分/ 3.5分

單位(秒)

實際加速成績:9.27s

編輯說

XT6的最終加速成績為9.27秒。

制動成績
評定結果:

1.5分/ 4.0分

單位(米)

 

實際制動成績:42.95m

編輯說

XT6的最終制動成績為42.95米,剎車系統熱衰減不嚴重。

噪音成績
評定結果:

3分/ 3.0分

測評分類 評分項 評分結果
噪音成績
(3.0分)
怠速(0.5分) 39.6分貝 0.5分
60km/h(0.5分) 61.2分貝 0.5分
80km/h(1.0分) 63.1分貝 1.0分
主觀感受(1.0分) NVH很好 1分

編輯說

XT6作為一臺中大型豪華SUV,對于噪音的控制還是非常到位的。

油耗成績
評定結果:

1.5分/ 3.0分

實際油耗成績:11.6L

編輯說

XT6的整備質量達超過了2噸,如此大的車身尺寸,最終的油耗成績為11.6L,還是很不錯的。

繞樁感受
評定結果:

0.0分/ 1.0分

繞樁感受: 12秒以上

編輯說

由于XT6的車長超過了5米,并且懸掛的行程較長,車身重心高,所以繞樁成績并不理想。

四驅系統 7.0分/10.0分
四驅系統

車輛的四驅系統是加分項,對于四驅系統的評判,主要包含四驅系統類型、脫困能力、四驅切換便利程度、四驅響應速度等,同時對于SUV來說,接近角、離去角和通過角也是重要參數,并且是否帶有陡坡緩降系統和上坡輔助系統也是評判因素。

四驅系統

評分細則
四驅系統

車輛的四驅系統是加分項,對于四驅系統的評判,主要包含四驅系統類型、脫困能力、四驅切換便利程度、四驅響應速度等,同時對于SUV來說,接近角、離去角和通過角也是重要參數,并且是否帶有陡坡緩降系統和上坡輔助系統也是評判因素。

評分結果
  • 1.5分3.0分
  • 1分1.0分
  • 1.5分2.0分
  • 1分2.0分
  • 1分1.0分
  • 1分1.0分
四驅系統
評定結果:

7分/ 10.0分

脫困效果
便利程度
反應速度
參數-越野
陡坡緩降
上坡輔助

編輯說

對于XT6而言,適時四驅系統可以應對日常的所有路況,但極端的路況并不是它的主戰場,這套四驅系統難以應對。

其他 2.0分/5.0分
其他

其他類別包含一些特殊加分項,例如第三排座椅和超出常規配置等。

第三排座椅

評分細則
第三排座椅

第三排座椅屬于特殊配置,并非每輛車都具有,所以成為加分項,評判結果也主要通過空間測試來得出。

評分結果
  • 1分1.0分
  • 1分1.0分
第三排座椅
評定結果:

2分/ 2.0分

乘坐空間
便利性

編輯說

XT6配備了第三排座椅,并且有2+2+2和2+3+2兩種布局,便利性很高。

綜合總結

凱迪拉克XT6最大的核心競爭力,其實并不完全是相對BBA更加親民的價格,而是它絲毫不輸,甚至有過之而無不及的產品力。無論是在車身尺寸與舒適性、配置與便利性還是動力與性能上,你幾乎很難從XT6的身上找到明顯的短板,再加上它更為親民的價格優勢,這些因素結合起來,就是XT6最大的殺手锏。

綜合得分

90.5分

測試大類 測試小項 項目得分 總分
主被動安全
(13.0分)
主動安全(9.0分) 7.5 分 11.5
被動安全(4.0分) 4 分
外部配置
(6.0分)
燈組(3.0分) 2 分 4.5
雷達(2.0分) 2 分
備胎(1.0分) 0.5 分
內部配置
(28.5分)
舒適性(10.0分) 8 分 25.0
便利性(5.5分) 5.5 分
多媒體(5.5分) 4 分
自動類(7.5分) 7.5 分
空間
(18.0分)
儲物空間(5.0分) 4.5 分 17.0
乘坐空間(5.5分) 5 分
后備廂空間(7.5分) 7.5 分
駕駛
(20.0分)
轉向(4.0分) 3.5 分 16.0
油門反饋(2.0分) 1.5 分
變速箱感受(9.0分) 6.5 分
底盤感受(5.0分) 4.5 分
性能
(14.5分)
加速成績(3.5分) 1.5 分 7.5
制動成績(4.0分) 1.5 分
噪音成績(3.0分) 3 分
油耗成績(3.0分) 1.5 分
繞樁感受(1.0分) 0.0分
四驅系統
(10.0分)
四驅系統(10.0分) 7 分 7.0
其他
(5.0分)
第三排座椅(2.0分) 2 分 2.0

綜合得分:90.5分

測評車系

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凱迪拉克XT6

廠商指導價:39.27-55.27萬

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