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路特斯發布新平臺 將支持Elise和Evora后續車型

來源:網通社原創2021-09-22 18:29

張霄毅

日前,網通社從海外媒體carscoops獲悉,路特斯發布全新E-Sports、Premium電動化平臺。新平臺支持純電跑車系列研發,并匹配最高872馬力雙電機。

導語

日前,網通社從海外媒體carscoops獲悉,路特斯公布全新模塊化、輕量級E-Sports電動平臺和Premium平臺。該品牌將基于全新E-Sport平臺開發未來跑車系列,Premium平臺則將推出2889mm以上的長軸距車型。隨著Emira車型發布,路特斯已經開始開發下一代Exige和Evora純電車型。

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E-Sport平臺基于Project LEVA研發,與Emira搭載的V6動力平臺相比,該平臺重量減輕37%。同時,新平臺還擁有可互換后副車架等車身組件,能夠支持多種電機布局、不同電池容量和軸距。

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對于后續將要發售的短軸兩座跑車車型,軸距將會在2470mm。長軸據兩座和四座車型的軸距則將超過2650mm。短抽車型的基礎版本將會搭載功率為476馬力的電機,已經66.4千瓦時的8模組電池。高性能版本車型將會搭載輸出872馬力的雙電機配置,將會匹配99.6千瓦時12模組的電池組。四座車型將提供單雙電機兩種配置,但僅會配備66.4千瓦時的8模組電池。

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路特斯表示,根據新平臺的設計,電池組將安裝在車輛中間部位,以達到更好的前后配重。據悉,路特斯全新平臺還將提供給其他制造商,使用E-Sport平臺的Alpine新車已經在9月亮相。

(圖/文 網通社 張霄毅)
文章標簽:路特斯新平臺責任編輯:石瑞
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